Tukan Bike Team

Parta bikerů z Karlových Varů

2021 01 09 Rolava

Sobota, sníh neslezl, předpověď počasí je příznivá a měsíc leden tlačí hladinu rtuti v teploměru někam k – 6ti°C. Brzký čas startu je stanoven a ještě za tmy vyrážím svěže nevyspalý do života. Po domluvě tentokrát vyjíždíme do hor autem abychom v Nových Hamrech přesedli do vlaku směr Pernink, kde vyrážíme vzhůru k Schuppenově cestě.

Lehce se sypající sníh, teplota tak na modrý extra a čerstvý manšestr i vyřezaná kolej pro klasiky slibuje příjemnou jízdu pro všechny zúčastněné. Ještě zbývá vyřešit pozici „alfasamce“ v týmu Tukanů a vyjíždíme. První stoupání i první klesání k hamerské silnici a kdo by řekl, že se v těchto místech vyskytuje žralok, kterému byla rychle tlama zalepena páskou a tým beze ztrát jede k Zaječí hoře a ke Korci.

Chvilka na traťovku, pár fotek a tentokrát jedeme ve stopě vyřezané dolů k Rolavě a do Jelení, kde se dnes rychle mění počet obyvatel i aut na km2 . Necháváme brzy ve stoupání k celnici pěšáky i rodiny s dětmi za sebou a už nás vítá místo obsazené promořenými  občany Schengenského prostoru, kteří neváhají potejrat svá těla v zimních podmínkách a ve stopě.

Nabídka pestrá, všem vyhověno a jistě neradi opouštíme toto bohu zaslíbené místo ve směru ke Kammloipe, jenž nás přivádí k odbočce do zemí koruny České a k Jeřábímu vrchu. Stopa čerstvě zapadaná svědčí spíše klasikům a bruslaři zde musí použít techniku soupaže. Sjezd k prameništi Rolavy a k mostu na Lučinách bez pádů. Ještě kousek, před námi se otvírá rovina, kde bylo 191 domů. Dnes se tu prohání vítr, běžkaři a také Bobo, jenž si zkrátil trasu přes „Cíňák“.

Sauersack je za námi, Přebuz také a od mostu přes Rolavu fofříme dolů do Chaloupek, kde se chvilku zdržujeme u „Zdendy“. Ticho a klid, vzpomínky necháváme za sebou. Za sebou máme i rychlou jízdu po „kořenovce“ kolem Rolavy do Nových Hamrů, kde u velké sjezdovky vypínám Garmina, jenž mi sděluje, že jsme zdolali v krásné zimní přírodě, kde k dokonalosti chybí jen osvěžovny, 31 kilometrů. ..

fotky

 11 total views,  1 views today

2021 01 07 Jelení-celnice

Přátele zimních radovánek, zejména Tukany, nic nezastaví. Pohled z okna svědčí o tom, že konečně dovezli sníh i do Krušných hor a příznivé zprávy o stavu sněhem zasypaných cest přichází od průzkumníků Romana a Áji, kteří se obětovali a s čelovkami na čele po pracovní době projeli nám známá místa. Jejich nezištnou ochota a seběobetování využívají dnes dříve narození Tukani k první svižné projížďce na úzkých prkýnkách, aby zakroužili od Perninku k celnicí nad Jelením a v pohodě se pak vrátili po stejné trase zpět do Perninku.

 7 total views,  1 views today

2021 01 05 Pila

První úterní vyjížďka roku 2021 a já u toho nebyl. Defekt brzdové páky (zadřený pístek) mě pevně přikoval ke gauči a jen s lítostí sleduji krásné fotky od Jíti a také promeškaných 37 kilometrů v podání náčelníkova záznamu. Zřejmě to dnes nebyla procházka růžovým sadem, ale kdo by odolal pohybu v těchto podmínkách…

 9 total views,  2 views today

2021 01 01 Boží Dar

Statistika úterních vyjížděk jasně říká kdo a jak byl aktivní v sedle kola. Dnes ovšem není úterý, ale první den nového roku 2021, který je třeba začít aktivně a hlavně v sedle kola. Nový rok vítá Vary lehkým mrazem, zataženou oblohou a skromným přídělem sněhových vloček. Sněhu je i na hřebenech Krušných hor pomálu, zato elánu mají Tukani dost a první kilometry do statistiky přibývají ve směru k Sedleci, kde startuje první, dnes asfaltová, vyjížďka roku 2021.

 7 total views,  1 views today

2020 12 31 Statistika a vůbec…

Kdo by to řekl. Čas letí jak splašený a rok 2020 s mnohými překvapivými událostmi je za námi. Příkazy shora i mediální masáž stíhaly někdy logistickoorganizačně nerozluštitelné příkazy z úst zvolených představitelů k zachování života. V roce, kdy vlny z dálného východu importovaného nebezpečí se valily světem, je však třeba žít a tabulka ukazuje, kdo a jak se s tímto popral v sedle kola.

 5 total views,  2 views today

Strana 1 z 186

© Tukan Karlovy Vary 2013 - 2021  |  Materiály umístěné na tomto serveru mohou být publikovány pouze se souhlasem autorů.
Developed by Daniel Danielčák